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1.
Cuidados
- Para
evitar a oxidação dos polos, as baterias
devem ser estocadas em local isento de umidade
e não expostas às mudanças climáticas.
- As
primeiras baterias recebidas devem ser as
primeiras a serem vendidas, pois perdem
carga após um Período prolongado sem uso.
- Quando
for dar partida no veículo, evite exceder
7 segundos a cada vez.
- Ao
instalar um equipamento elétrico não original,
evite instaladores não credenciados.
- Para
garantir a integridade do sistema elétrico,
faça regularmente manutenções.
- Nunca
feche curto-circuito entre os pólos da bateria,
pois esse procedimento é extremamente prejudicial
à mesma. Se efetuado no veículo pode comprometer
sua integridade do sistema eletrônico.
2.
Montagem
- Desconecte
o cabo negativo.
- Não
bata as baterias e evite incliná-las mais
que 45°.
- Remova
a corrosão dos terminais, bandejas, retentores
e suportes antes de instalar novas baterias.
- Instale
a bateria nivelada e aperte as conexões,
sempre o cabo negativo por último.
3.
Diagnóstico
- Verifique
se a bateria tem marcas de: impacto na caixa
ou tampa e fixação inadequada ao suporte
do veículo.
- Certifique
se a bateria tem característica de exposição
à sobrecarga como: nível de eletrólito baixo,
caixa estufada, etiquetas escurecidas ou
com bolhas ou redução significativa no peso
da bateria.
- Problemas
com: partidas diticultosas, luzes fracas,
reguladore de voltagem ou correias frouxas
são indicadores de que a bateria pode apresentar
defeito.
- Submeta
a bateria ao equipamento de teste recomendado
pela AcDelco (outras informações procure
o seu representante de vendas).
4.
Procedimento de Recarga
- As
Baterias AcDelco aceitam muito bem a carga
rápida, porém o sistema ideal de recarga
deve ser lento, com até 2/10 da capacidade
nominal da bateria. Assim, a bateria não
se aquecerá e a emanação de gases será menor.
- Não
recarregue a bateria se o indicador de teste
(charge eye) estiver amarelo ou claro. Essa
bateria provavelmente sofreu sobrecarga
ou superaquecimento e deverá ser substituída
(verifique o sistema de carga do veículo).
- Durante
a recarga observe os respiros quanto à ocorrência
de emanação de gases ou vazamento de eletrólito.
Observe também o aumento da temperatura
(não deve ultrapassar 52°C). Caso qualquer
uma dessas condições seja observada, reduza
a corrente utilizada ou interrompa temporariamente
o processo para a estabilização da temperatura.
Se os fatores persistirem substitua a bateria,
pois pode haver curto-circuito interno ocasionando
superaquecimento.
- Não
permita que a tensão durante a carga ultrapasse16V.
- Em
intervalos regulares (1 hora ou menos) movimente
ou incline a bateria para homogeneizar o
eletrólito.
- Recarregue
a bateria à temperatura ambiente.
- Certifique-se
de que os pólos, terminais, cabos e conexões
estejam em boas condições, assegurando-se
do bom contato elétrico das ligações.
- O
tempo de recarga varia dependendo do tempo
de uso, condições e estada de carga da bateria.
Acompanhe o processo de recarga atentamente.
- Baterias
abaixo de 11V levam algum tempo para reagir
e mostrar que estão aceitando carga.
- Quando
o indicador de teste tornar-se verde e permanecer
assim, a bateria estará pronta para ser
testada.
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